La oruga del carro Sherman está hecha de zapatas. Una zapata es un montaje de un eslabón, dos conexiones que se fijan lateralmente (conector a.k.a.), dos cuñas y cada cuña con dos tuercas.


 

Tipo de oruga	Bloque de goma	Caracteristicas
	T41	Eslabón plano reversible de goma.
	WE210	Eslabón no reversible con el patrón de doble I. Oficialmente denominado como “Rubber Standard”, pero más conocido por su número de código WE210 (siendo en tramos de cuatro eslabones de cadena). Se fabricaron para ejércitos de la Commonwealth. Fueron equipamiento de los carros Grant y Ram.
	T51	Eslabón plano no reversible. Sustituyo al modelo T41, la zapata de caucho es más gruesa para prolongar la vida útil de la zapata.
	Bloque de goma con galón
	T48	La banda de rodadura de caucho con galon. Este fue el mas producido de los eslabones de goma, en la posguerra fueron vistos conectores con fijaciones ampliadas.
	Galón metalico