Partes de fundición de un vehiculo
Simular partes de fundición.

Vamos a ver como se hacen las partes de fundición de un vehículo, por lo general los vehículos de la 2ª Guerra Mundial tenían partes hechas de planchas de acero soldadas o remachadas y también otras que eran de fundición, principalmente se podían ver en las torres y manteletes, en el modelo que nos ocupa, el Carro M-3 Grant, vamos a encontrar estas partes en la torre, el mantelete del cañón principal y protección de la trasmisión.

En primer lugar tendremos que formar las piezas que formen la pieza completamente, en el caso de la torre, la parte superior e inferior. Una vez que este seco el pegamento, lo que haremos es lijar bien las distintas partes, debemos de dejar la pieza perfectamente lijada sin que se puedan ver las uniones entre las piezas, también pegaremos las piezas que llevan adosadas, en este caso los portillos de visión laterales y la base de la antena. Una vez hecho esto procedemos a “pintar” la torre, en partes, con pegamento líquido, una vez hecho esto en una parte, presionamos con un cepillo dental, en repetidas ocasiones, como si estuviéramos clavando las cedras sobre la maqueta. Al hacer esto en repetidas veces, iremos formando en el plástico pequeñas irregularidades que se asemejaran a las hullas que dejan los moldes de fundición en las piezas que en ellos se hacen. Si creemos que nos hemos pasado procederemos a dar otra pasada de pegamento, con lo cual suavizaremos el efecto que queríamos reproducir.

 
Diferencia entre la protección del cañon, antes y despues del proceso.

   
La torre antes y despues del proceso


Las partes de casco de fundición: Mantelete del cañón y cubierta de la trasmisión.
 
 
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