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La entrada en servicio se realizo en 1.954, se equipo con la misma torre (FL-10) del carro ligero AMX-13. El cañón que utilizaba era el mismo que uso el carro alemán Panther, fabricado en Francia. Al revelarse la configuración de armamento anterior muy inferior en cuanto a prestaciones de penetración. La torre FL-10 tenia como característica principal estar divida en dos partes, la inferior estaba fijada de forma tradicional al anillo de la torre, mientras que la mitad superior estaba fijada a esta con dos muñones, para que realizaran el movimiento de elevación y depresión. Estaba equipada con un cargador automático, lo que hacia innecesario en el vehículo el puesto del cargador, el sistema de recarga se basaba en dos tambores, dotado cada uno de 6 disparos, las vainas eran expulsada, automáticamente, por la parte trasera de la torre al realizarse el disparo, una vez realizados todos los disparos los cargadores debían de ser recargados desde el exterior del vehículo.
CARACTERISTICAS TECNICAS:
- Fabricante: Panhard
- Período de producción: 1954
- Tipo: Vehículo blindado de reconocimiento.
- Tripulación: 4 hombres
- Longitud: 6,15 m.
- Anchura: 2,42 m.
- Altura: 2,58 m.
- Peso en combate: 15.000 kg.
Blindaje:
Armamento:
- 1 Cañon 75mm SA 50 (Vo 1000 m / s).
- 3 ametralladoras MAC34 de 7.5 mm.
Motorización:
- Panhard 12H6000
- Potencia: 200 Cv a 3.700 rpm.
Prestaciones:
- Autonomia: 650 km.
- Velocidad carretera máxima: 105 km/h.
- Velocidad terrero irregular máxima: 45 km/h.
- Obstaculo vertical maximo superable: 0,4 m.
- Zanja maxima superable: 2 m.
- Pendiente maxima superable: 70%.
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