El éxito de este vehículo trajo la posibilidad de construir una variante de transporte de tropas, que se denomino Panhard EBR ETT (Engin Transporteur de Troupes). Solamente tenía un puesto de conducción, estando ocupada la parte trasera del vehículo por una caja blindada para el transporte de tropas, la capacidad de carga era de 12 hombres completamente equipados, estando la tripulación del vehículo formada por tres hombres. El armamento se reducía a una ametralladora MAC34 en una pequeña torre. La entrada y salida de las tropas se realizaba através de dos grandes puertas colocadas en la parte trasera. Solo se fabricaron 28 unidades que fueron suministradas principalmente a Portugal.