El Springer (Mittlerer Ladungsträger Springer, Sd.Kfz. 304) fue un vehiculo desarrollado por la Wehrmacht alemana en la Segunda Guerra Mundial para tareas de demolición.   Descripción: Basado en el chasis de la motocicleta con orugas, NSU Kettenkrad, NSU Werke AG, desarrollado y construyo unos 50 vehículos de demolición Springer entre octubre de 1.944 y febrero de 1.945, el último año de la Segunda Guerra Mundial. Al diseño del Kettenkrad se le retiro la orquilla delantera, desplazándose la dirección del vehículo a la parte central trasera del vehículo, manteniéndose el manillar estilo motocicleta. La carga explosiva se mantuvo en la parte delantera. Se mantuvo el mismo motor, Opel Olimpia que poseía la Kettenkrad.   Su misión consistía en llevar una carga de 330 kg. explosivos de alta potencia bajo protección de su blindaje a un objetivo y detonar allí. Un conductor, se sentaba en la parte trasera del vehículo, hasta llevarlo cerca se su objetivo, seria, en ese momento en el que se iniciaría la aproximación final, esta vez guiado por un sistema de control remoto, por cable o inalámbrico. El Springer mostró los mismos problemas que otros vehículos de demolición guiados por control remoto: Eran un producto caro y poco fiable. Además de ser un solo uso.