Cañon A-19 122 mm

El cañón A-19 122 mm. M1931 fue uno de los cañones de campaña soviéticos desarrollados en la década de 1.920 y principios de los años 1.930. En 1.939 se desarrollo una nueva variante mejorada. Esta pieza estuvo en servicio en la Segunda Guerra Mundial con el Ejército Rojo. También fueron empleados por Alemania, Finlandia y España, ejemplares que fueron capturados.


Cañón A-19


Desarrollo:
Desde finales de la década de 1.920 para modernizar el Ejército Rojo era necesario el desarrollo de nuevas piezas de artillería. En enero de 1.927, la Dirección de Artillería Principal (GRAU) inició el desarrollo de una nueva arma de artillería de calibre 122 mm para cubrir esta necesidad.

 El 17 de junio 1.929 llego el prototipo junto con la documentación tecnológica para su desarrollo, a la planta Motovilikha. La pieza empezó a ser objeto de ensayos en octubre de 1931 con dos tubos diferentes, ambos equipados con freno de boca. En mayo de 1.932, la pieza recibió mejoras en la Planta Nº 38 que es donde recibió la designación de A-19. En 1.933, otros tres prototipos fueron pedidos a la fabrica Barrikady en Stalingrado y se completaron en marzo de 1.935. El cañón termino los ensayos en noviembre de 1.935, siendo adoptado por el ejército en mayo de 1.936 como cañón de 122 mm M1931 (A-19).


Obús ML-20

Producción:

El M1931 fue producido entre 1.935 y 1.939. Fue mejorándose gradualmente hasta 1.937 por lo que los modelos finales tienen diferencias sobre los producidos en primer lugar. En 1.939 se produjo un arma mejorada, la variante M1931/37, en la que se combinaba el cañón M1931 con la cureña del obús M1937 (ML-20). El número exacto de piezas se desconoce, aunque se estima entre 450-500 unidades.
 

En España:

Este material, de diseño Schneider, llegó a España procedente de Alemania, país que los había capturado durante la Operación Barbaroja. Posteriormente se ocuparía del desarrollo y mantenimiento la Fábrica de Trubia. Llegaron dos modelos: Modelo 391/1 (r) y 390/2 (r), que poseían pequeñas diferencias.

Aproximadamente llegaron unas 150 piezas, que fueron utilizadas en los Reg. De Artillería hasta los años 80. Llegándose a fabricar una corta serie de 32 unidades por parte de la Fabrica Trubia en los años 50.

A finales de los 70 se inicio un programa de modernización que intentaba alargarles la vida útil, dotándolos de neumáticos de balón, frenos y una nueva suspensión. Finalmente fueron dados de baja en los años 90.


Cañón Schneider 122/44 (Museo de Artilleria de Cartagena)
 

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